На даний момент в Китаї є повний підсилювач R &; D і виробничі потужності ланцюга авіаційної промисловості, де домінує група Hangfa, яка в основному складається з п'яти ланок: сировина та комплектуючі, підсистема проміжного потоку, повне виробництво машин і підтримка технічного обслуговування.
1) Видобуток сировини та комплектуючих: в основному науково-дослідні інститути та підпорядковані їм підприємства, приватні підприємства, що виникають, також мають певну конкурентоспроможність, особливо у сфері запчастин, з високою участю приватних підприємств. Титанові сплави широко використовуються в аерокосмічній промисловості завдяки їх чудовим характеристикам в аерокосмічній середовищі.
2) Підсистема Midstream: очолювана виробником системи керування Hangfa group, Hangfa control та 614.
3) Повне виробництво та технічне обслуговування машин, що перебувають на наступному етапі:
Виробництво двигунів військової авіації в основному базується на потужності авіаційних двигунів, а виробництво двигунів цивільної авіації в основному базується на виробниках авіаційних двигунів. Військове технічне обслуговування в основному відповідає за військове технічне обслуговування заводів і авіаційну енергетику. З точки зору цивільного обслуговування, спільне підприємство Sichuan SNECMA є провідним заводом з ремонту цивільних двигунів у Китаї.
